全国「AI+交通运输」市场规模突破8000亿元　「港车北上」将更便捷

「港车北上」将更便捷，区域互联互通越来越数智化。记者从今天（10日）举行的粤港澳大湾区「人工智能+交通运输」创新发展大会暨第十届华南智能交通大会获悉，国家「综合交通运输大模型体系」拟明年落地部署，去年全国「AI+交通运输」市场规模预计突破8000亿元人民币。其中，广东高速公路数智化发展已涵盖「建造-运营-维护」全链条，包括在建「湾区超级工程」狮子洋通道依託AI数字孪生平台打造智能建造标杆；试点智能体「数字人」，部署无人机AI巡检系统。而「泛大湾区交通行业可信数据空间联盟」目前已覆盖广东等六省区，助力交通数据合规高效流转，构建「区域路网全景图」。

「目前中国『AI+交通运输』技术应用已从单一功能优化迈入系统性变革，应用场景已覆盖公路、水路、铁路等多领域；譬如公路方面涵盖了重大灾害智能管控处置、大通道货车自动驾驶、组合辅助驾驶等。」交通运输部原总工程师周伟在大会上表示，去年中国「AI+交通运输」市场规模预计突破8000亿元人民币，年複合增长率高达18%；其中，自动驾驶、智慧物流、交通大脑等核心领域佔比超过60%。

「综合交通运输大模型体系」拟明年落地部署

按实施计划，国家「综合交通运输大模型体系」拟明年落地部署，建成一批标志性创新工程；到2030年，AI深入融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，助力实现「人享其行、物畅其流」。交通运输部近日发布的首批「综合交通运输大模型」智能体创新应用典型案例超100个，其中道路相关的智能体应用尤为亮眼，覆盖高速公路、普通国省道、桥隧、养护巡检等场景。

广东省交通集团有限公司副总经理黄亦楠透露，广东「AI+交通运输」应用场景已覆盖「以深中通道为核心的湾区骨干高速公路网智慧扩容与智能管控」「基于多源数据融合的无人机+AI智能巡检」等。在智慧建造方面，在建的狮子洋通道等项目依託AI数字孪生平台，实时监控施工全过程；AI深度融入设计、智能製造、智能施工与数字孪生运维全链条。

逐步构建覆盖泛大湾区的「交通数据流通空间」

在智慧运维方面，广东已建成华南百万级交通病害数据集，实现病害自动定位、自动分级与演化趋势研判。同时，在南沙大桥等项目规模化部署无人机AI巡检系统，实现桥樑、边坡自动化、高精度检测。而佛开高速等项目则试点智能体「数字人」，扩大AI监测预警覆盖范围，完善「气象-交通-结构」三位一体监测模型，形成「机器代人、数据换人」的常态化智能检测模式。

值得关注的是，「泛大湾区交通行业可信数据空间联盟」已覆盖广东、海南、江西、广西、福建、湖南等六省区，通过全链路数字化治理及全业务数据汇聚，採集里程达1.16万公里，其技术开放共享平台已对外提供243项数据服务，逐步构建覆盖泛大湾区的「交通数据流通空间」。记者了解到，随着「港车北上」「粤车南下」掀起热潮，对跨境数据的互联互通有了新需求，而今年公布的广东自贸区数据出境负面清单将有助于破解三地跨境数据流通的难题。该联盟下一步也将持续完善数据合规、交易流通等行业准则，助力构建更完整的「区域路网全景图」。