深圳最大高铁站新进展！建成后拟引入「4高铁+2城际」　助力湾区「1小时通达」

湾区重要枢纽西丽站建设获新突破。国铁广州局今天（6日）透露，新建深圳西丽站首根桩基5日浇筑完成，标志着项目正式迈入地下结构施工新阶段。截至目前，西丽站站房基坑围护结构已基本完成，土方开挖累计完成约510万立方米，佔总量的92%。该站建成后，将规划引入「4高铁+2城际+4地铁」等线路，助力实现湾区城市「1小时通达」。

国铁广州局指出，新建西丽站佔地约189公顷，总建筑面积91.44万平方米，核心建设内容为「一站多场一平台」。项目以「潮领湾区，共赢纽带」为设计理念，是内地首个高铁上盖绿色生态公园，也是国家级站城融合TOD（公共交通导向型开发）示范工程。

西丽站拟2028年建成 将助力湾区城市「1小时通达」

根据规划，西丽站将集国家铁路、城际轨道、城市地铁于一体，包括4条高铁（赣深高铁、深茂铁路、深汕铁路、深珠高铁）、2条城际铁路（深惠城际、深莞增城际）和4条地铁线路（13号线、15号线、27号线、29号线），最终将形成「4高铁+2城际+4地铁」多层次立体轨道交通网络，实现多轨交汇、无缝换乘，大幅提升区域交通承载力。

数据显示，西丽站总规模为「13台25线」，超过现有深圳北站的「11台20线」，可分流深圳北站逾三分之一长途客流，有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题，带动深圳铁路客运整体运力提升约40%。据了解，西丽站整体工程计划于2028年建成，届时将实现湾区城市「1小时通达」，对完善粤港澳大湾区综合交通格局、赋能区域高质量发展具有深远意义。